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A McLaren voltou a brilhar no circuito urbano de Marina Bay nesta sexta-feira, liderando o segundo treino livre do GP de Singapura com Oscar Piastri no topo da tabela de tempos. O australiano registrou 1m30s714 em sua melhor volta e confirmou o bom momento da equipe britânica. Logo atrás, surpreendendo, apareceu Isack Hadjar da RB, apenas 0s132 atrás, seguido de perto pelo atual campeão Max Verstappen, da Red Bull, com uma diferença de 0s143.
A sessão foi bastante movimentada e marcada por diversos incidentes, o que comprometeu a continuidade dos trabalhos das equipes. Um dos momentos mais inusitados ocorreu nos boxes, quando Charles Leclerc, liberado de forma precipitada pela Ferrari, colidiu com a traseira da McLaren de Lando Norris. O toque aconteceu nos minutos finais do treino, e o monegasco agora está sob investigação pela direção de prova. Norris, por sua vez, teve que trocar o bico do carro após bater no muro do pit lane.
Antes disso, outros dois acidentes já haviam atrapalhado a sessão. George Russell, da Mercedes, perdeu o controle entre as curvas 16 e 17 e bateu, acionando a bandeira vermelha por cerca de 12 minutos. Pouco depois da relargada, foi a vez de Liam Lawson, da RB, se envolver em um acidente ao atingir a barreira na curva 17, perdendo a roda dianteira direita e parando próximo à entrada dos boxes.
Gabriel Bortoleto, representante brasileiro e piloto da Sauber, teve um início promissor com pneus médios, chegando a ocupar a oitava posição na classificação. No entanto, com a evolução dos tempos e as trocas para compostos mais rápidos, ele perdeu rendimento. Após cair para a 19ª posição, conseguiu melhorar com os pneus macios e fechou o treino em 15º, ainda sendo atrapalhado por uma das Alpines em sua volta rápida.
A tabela final mostrou um equilíbrio entre as equipes, com destaque para a presença de Fernando Alonso (Aston Martin) em quarto, a apenas 0s163 do melhor tempo. Lando Norris, mesmo após o incidente nos boxes, foi o quinto. Lance Stroll, também da Aston Martin, apareceu em sexto, seguido por Esteban Ocon (Haas), Carlos Sainz (Williams) e Charles Leclerc (Ferrari). Lewis Hamilton, agora correndo pela Ferrari, fechou o top 10.
Yuki Tsunoda, Oliver Bearman e Alexander Albon ficaram logo atrás, enquanto Nico Hulkenberg e Gabriel Bortoleto completaram a sequência intermediária. Pierre Gasly e Liam Lawson tiveram dificuldades e terminaram mais atrás, enquanto Kimi Antonelli e Franco Colapinto não conseguiram extrair o melhor dos pneus médios. George Russell, após o acidente, foi o último colocado.
Com o treino realizado em um horário próximo ao da corrida oficial, as equipes optaram por testar principalmente os pneus médios no início, antes de partirem para voltas rápidas com os compostos macios. Apesar dos acidentes e das interrupções, o desempenho de Piastri reforça a competitividade da McLaren e aumenta a expectativa para o que promete ser uma etapa imprevisível em Singapura.
